Bei der Befrderung dieses Stoffes gelten folgende zustzliche Anforderungen:

Bauvorschriften:

a) Wasserstoffperoxid-Lsungen drfen nur in Ladetanks mit Tauchpumpen befrdert werden.

b) Ladetanks und zugehrige Einrichtungen mssen aus massivem rostfreiem Stahl einer fr Wasserstoffperoxid-Lsungen geeigneten Sorte bestehen (z. B. 304, 304L, 316, 316L oder 316 Ti). Alle nichtmetallischen Werkstoffe fr das Ladungsbehltersystem drfen weder durch Wasserstoffperoxid-Lsung angegriffen werden noch den Zerfall des Stoffes frdern.

c) In die Ladetanks sind direkt unterhalb des Decks und am Boden Temperaturfhler zu installieren. Einrichtungen zur Fernanzeige und der stndigen berwachung der Temperaturen sind im Steuerhaus vorzusehen.

d) In den an Ladetanks angrenzenden Leerrumen sind fest installierte Sauerstoff-berwachungsgerte (oder Gasproben-Entnahmeleitungen) anzubringen, um Leckagen der Ladung in diesen Rumen anzuzeigen. Die Vergrerung der Gefahr der Entzndbarkeit durch Sauerstoffanreicherung ist zu beachten. Fernanzeigegerte, Einrichtungen zur stndigen berwachung (sofern Gasproben-Entnahmeleitungen benutzt werden, ist intermittierende berwachung ausreichend) sowie optische und akustische Alarme, hnlich wie jene fr die Temperaturmessung, sind ebenfalls im Steuerhaus anzuordnen. Die optischen und akustischen Alarme mssen ausgelst werden, wenn die Konzentration von Sauerstoff in diesen Leerrumen 30 Vol.-% berschreitet. Darber hinaus sind zwei zustzliche Sauerstoff-Messgerte bereitzustellen.

e) Mit Filtern versehene Ladetankbe- und -entlftungseinrichtungen mssen mit ber-/Unterdruckventilen fr geschlossene Lftung ausgerstet werden sowie mit einer Not-Entlftungseinrichtung fr den Fall, dass der Druck im Ladetank als Folge eines unkontrollierten Zerfalls schnell ansteigt, wie in m) angegeben. Diese Be- und Entlftungssysteme sind konstruktiv so zu gestalten, dass kein Wasser in die Ladetanks eindringen kann. Bei der Auslegung der Not-Entlftungseinrichtung sind der Auslegungsdruck und die Gre des Ladetanks zu bercksichtigen.

f) Es ist eine fest installierte Berieselungsanlage vorzusehen, damit an Deck ausgeflossene Wasserstoffperoxid-Lsung verdnnt und weg gewaschen werden kann. Die Flche, die von dem Wasserstrahl erreicht wird, muss die Landanschlsse sowie die Ladetankdecks der fr die Befrderung von Wasserstoffperoxid-Lsungen vorgesehenen Ladetanks umfassen.

Folgende Mindestbedingungen sind dabei zu erfllen:
1. Der Stoff muss von der ursprnglichen Konzentration auf 35 % innerhalb von fnf Minuten nach dem Auslaufen an Deck verdnnt werden knnen.
2. Die Ausflussrate und die geschtzte Menge der an Deck ausgelaufenen Ladung sind zu bestimmen unter Bercksichtigung der grten anzunehmenden Lade- und Lschraten, der Zeit, die bentigt wird, um den Ladungsaustritt im Falle eines berlaufens oder eines Versagens von Rohrleitungssystemen oder Schlauchleitungen zu stoppen, sowie der Zeit, die notwendig ist, um nach Auslsung des Alarms an der Ladekontrollstation oder im Steuerhaus mit der Verdnnung beginnen zu knnen.

g) Die Austrittsffnungen der berdruckventile sind mindestens 2 m oberhalb einer Laufbrcke anzuordnen, sofern ihr Abstand zur Laufbrcke weniger als 4 m betrgt.

h) Bei jeder Ladepumpe muss zur bertragung der Ladungstemperatur beim Lschen zwecks Feststellung von berhitzung infolge eines Pumpendefekts ein Temperaturfhler angeordnet sein.

Betriebsvorschriften:

Befrderer

i) Wasserstoffperoxid-Lsungen drfen nur in Ladetanks befrdert werden, die gem dem in j) beschriebenen Verfahren sorgfltig und wirksam von allen Resten frherer Ladungen und ihrer Dmpfe oder von Ballastwasser gereinigt und passiviert wurden. Eine Bescheinigung ber die Beachtung der Verfahren gem j) ist an Bord mitzufhren.

Besondere Sorgfalt ist in diesem Zusammenhang erforderlich, um die sichere Befrderung von Wasserstoffperoxid-Lsungen zu gewhrleisten: 
1. Wenn eine Wasserstoffperoxid-Lsung befrdert wird, drfen andere Ladungen nicht gleichzeitig befrdert werden.
2. Ladetanks, in denen Wasserstoffperoxid-Lsungen befrdert wurden, drfen nach Reinigung durch hierfr von der zustndigen Behrde zugelassenen sachkundige Personen oder Firmen fr andere Ladungen benutzt werden.
3. Bei der Konstruktion der Ladetanks ist auf mglichst wenige Ladetankeinbauten, freien Ablauf, Vermeidung von gefangenen Rumen und gute Besichtigungsmglichkeiten zu achten.

j) Verfahren fr die Besichtigung, Reinigung, Passivierung und Beladung von Ladetanks fr die Befrderung von Wasserstoffperoxid-Lsungen in Konzentrationen von 8 - 60 %, in denen andere Ladungen befrdert wurden. Ladetanks, in denen andere Ladungen als Wasserstoffperoxid-Lsungen befrdert wurden, mssen vor ihrer Wiederbenutzung zur Befrderung von Wasserstoffperoxid-Lsungen besichtigt, gereinigt und passiviert werden. Die in 1. bis 7. beschriebenen Verfahren fr die Besichtigung und Reinigung gelten fr Ladetanks aus rostfreiem Stahl. Verfahren fr die Passivierung von rostfreiem Stahl sind in 8. beschrieben. Sofern nicht anders angegeben, gelten alle Manahmen fr die mit anderer Ladung in Berhrung gekommenen Ladetanks und smtliche zugehrige Ausrstung.
1. Nach dem Lschen der vorherigen Ladung sind die Ladetanks gasfrei zu machen und im Hinblick auf Reste, Zunder und Rost zu besichtigen. 
2. Ladetanks und ihre Ausrstung sind mit sauberem, gefiltertem Wasser zu waschen. Das verwendete Wasser muss mindestens Trinkwasserqualitt mit niedrigem Chlorgehalt haben.
3. Spuren von Rckstnden und Dmpfen der vorherigen Ladung sind durch Ausdampfen der Ladetanks und zugehriger Ausrstung zu beseitigen. 
4. Ladetanks und ihre Ausrstung sind erneut mit sauberem Wasser, von in 2. genannter Qualitt, zu waschen und mittels gefilterter, lfreier Luft zu trocknen.
5. Von der Ladetankatmosphre sind Proben zu entnehmen, die auf organische Dmpfe und Sauerstoffkonzentration zu untersuchen sind.
6. Die Ladetanks sind erneut im Hinblick auf Reste der vorherigen Ladung, Zunder und Rost zu besichtigen und auf Geruch der vorherigen Ladung zu prfen.
7. Wenn die Besichtigungen und Messungen das Vorhandensein von Resten der vorherigen Ladung oder ihrer Dmpfe anzeigen, sind die Schritte gem 2. bis 4. zu wiederholen.
8. Ladetanks und zugehrige Ausrstung aus rostfreiem Stahl, die andere Ladung als Wasserstoffperoxid-Lsungen enthalten haben oder die repariert worden sind, sind ungeachtet frherer Passivierungen entsprechend dem folgend beschriebenen Verfahren zu reinigen oder zu passivieren:
8.1 Neue Schweinhte und andere reparierte Teile sind zu reinigen und mit rostfreier Stahlbrste, Meiel, Sandpapier und Poliermittel zu bearbeiten. Raue Oberflchen sind zu gltten; abschlieend ist zu polieren.
8.2 Fettige und lige Rckstnde sind mittels geeigneter organischer Lsungsmittel oder Reinigungslsungen in Wasser zu entfernen. Die Verwendung chlorhaltiger Mittel ist zu vermeiden, da diese die Passivierung gefhrlich beeintrchtigen knnen.
8.3 Die Rckstnde sind zu beseitigen. Anschlieend ist mit Wasser zu waschen.

k) Whrend des Umschlags von Wasserstoffperoxid-Lsung ist das betreffende Rohrleitungssystem von allen anderen Systemen zu trennen. Lade- und Lschleitungen, die fr den Umschlag von Wasserstoffperoxid-Lsungen benutzt werden, mssen wie folgt gekennzeichnet sein:
"Nur fr den Umschlag von Wasserstoffperoxid-Lsungen".

l) Wenn die Temperatur in Ladetanks auf ber 35 C ansteigt, mssen optische und akustische Alarme im Steuerhaus ausgelst werden. 

Schiffsfhrer

m) Wenn ein Anstieg der Temperatur von mehr als 4 C in 2 Stunden erfolgt oder wenn die Temperatur in Ladetanks 40 C berschreitet, muss der Schiffsfhrer sich unverzglich mit dem Absender in Verbindung setzen, um eventuelle Manahmen treffen zu knnen.

Befller

n) Wasserstoffperoxid-Lsungen mssen stabilisiert sein, um einen Zerfall zu verhindern. Der Hersteller hat eine Stabilisierungsbescheinigung auszustellen, die an Bord mitzufhren ist und aus der Folgendes hervorgeht:
1. Datum der Zusetzung des Stabilisators und Wirksamkeitsdauer;
2. Manahmen fr den Fall, dass der Stoff whrend der Reise instabil wird.

o) Befrdert werden drfen nur solche Wasserstoffperoxid-Lsungen, die bei 25 C eine Zerfallsrate von hchstens 1,0 % pro Jahr aufweisen. Eine Bescheinigung des Befllers, aus der hervorgeht, dass der Stoff dieser Bedingung entspricht, ist dem Schiffsfhrer zu bergeben und an Bord mitzufhren. 

Ein Beauftragter des Herstellers muss sich an Bord befinden, um das Laden zu beaufsichtigen und die Stabilitt der Wasserstoffperoxid-Lsung berprfen zu knnen. Er hat dem Schiffsfhrer zu bescheinigen, dass die Ladung in stabilem Zustand geladen wurde.